この映画の内容、実は、メチャ、懐かしい（お●さん 笑）
１９７６年のＦ１グランプリですよね。
ジェームスハント に ニキラウダ。
マクラーレンＭ２３ に フェラーリー３１２Ｔ２
堂本光一 に 堂本剛
あっ！（ ・(ェ)・）
これは別に懐かしくないんですけど(笑)
この映画の日本語版吹き替えなんですね。
いや、
当時は当然、車の免許なんてあるわけないただのガキだったんですけど、車が好きで、というか日本中で話題になってましたね。
Ｆ１グランプリ 日本初開催でしたよ。
学校、友達同士、話題になりました。
１９８７年からフジテレビでＦ１中継が始まったんですが、当時を知ってる日本中のお●さん達は、結構この１９７６年のグランプリのことを覚えているんじゃないかな～なんて思うんですけどね(笑)
ニキラウダの重大事故、復帰等、ドラマチックなシーズンなので、映画の題材としては最高なんでしょうね。
当然、映画でもクライマックスは最終戦、雨の富士スピードウェイでしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=onYdSBNLvu4
上、１９７７年の日本グランプリの時に昨年のレースを振り返っているんですね。
生島ヒロシさんが実況だったなんて、今知りました(笑)
フェラーリー３１２Ｔ２の田宮のプラモデル。
ハントの乗るマクラーレンＭ２３、マジ大好きな車だったな。
いや、
今でも大好き。
平べったくてカッコイイんだよね(笑)
てか、
この年に忘れてはいけない車といえば、
６輪タイレル ← ティレルではない。 下のプラモデルの箱見て下さい（お●さん限定 笑）
空気抵抗が科学的の実験されて同じ形の車ばかりになった今のＦ１と違って、みんな個性があっていいよね。
上のタイレルなんて、空気抵抗を減らすためタイヤを小さくして６輪にしたっていう？(笑)
確かに空気抵抗は減ったと思うけど、それ以上にタイヤ交換等にマイナス面が多いだろうな～なんてこの僕でも思うんですが、当時は思わなかったんでしょうね。
いい時代だった・・・・・・いや、違う、
本当に死と隣り合わせの大変な時代だったんですよね。
映画の公式サイト ↑
この映画、見たくなりました。
おわり